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La route maritime arctique entre la Chine et l'Europe commence sa saison d'exploitation hebdomadaireLe port de Ningbo Zhoushan lance une nouvelle phase de routes maritimes hebdomadaires entre la Chine et l'Europe via l'Arctique, offrant une option logistique plus rapide et plus écologique pour le commerce avec l'Europe. -
Une barge pontée autopropulsée de 12 000 tonnes, construite sur mesure en Chine, est exportée vers l'Afrique de l'Ouest pour améliorer la logistique minière dans le cadre de l'initiative Ceinture et Route. -
AIDA Modu entame son voyage inaugural depuis Shenzhen, marquant un nouveau chapitre dans l'industrie des croisières en Chine en proposant des vacances en mer de haute qualité dans la région de la Grande Baie. -
La formation vise à relever les défis de l'industrie maritime en Chine en développant des talents de gestion de haute qualité, en favorisant la transition écologique et en renforçant la collaboration au sein de l'industrie. -
Le Bureau de la Voie Navigable de Nanjing renforce sa préparation face au typhon avec un déploiement anticipé, des inspections complètes et une surveillance en temps réel pour garantir la sécurité des voies navigables pendant le typhon Baihaitun. -
Le canal de Pinglu commencera ses opérations en septembre, propulsant la transformation de Qinzhou avec des avancées globales dans les domaines portuaire, industriel et urbain dans la zone économique du golfe de Beibu.
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Avant le typhon Baihaiban, la centrale électrique de Zhoushan à Zhejiang accélère les efforts de déchargement de charbon pour garantir un approvisionnement électrique stable et la sécurité énergétique régionale. -
Le Bureau de la Sécurité Maritime de Taizhou a coordonné efficacement les efforts d'évacuation des voyageurs de l'île DaChen à l'approche du typhon Baidolphin, assurant la sécurité de plus de 4 200 voyageurs.
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Les équipes de jeunes du Bureau maritime du Hebei ont rejoint la Base de sauvetage de la mer du Nord pour une formation conjointe sur la sécurité maritime, renforçant les compétences d'urgence et la protection collaborative de la baie de Bohai.
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Le nouveau plan de la province du Liaoning renforce la gouvernance de la sécurité maritime, intégrant des mesures de sécurité au développement de l'économie océanique pour une synergie solide entre croissance et sécurité.
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La première grue avec système d'assistance à l'énergie hydrogène du port de Shandong a été installée et activée, marquant une étape importante dans la transformation verte vers un port zéro carbone. -
La route maritime arctique entre la Chine et l'Europe ouvrira en 2026, réduisant le temps de trajet et les risques grâce à un transport efficace et à faible émission de carbone pour des marchandises de grande valeur comme les panneaux photovoltaïques et les équipements de précision. -
Le projet d'extension de Beijiang accélère sa construction, améliorant la connectivité entre le nord du Guangdong et le delta de la rivière des Perles en tant que voie navigable clé pour le transport. -
Une réflexion sincère sur 38 années de dévouement au pilotage, mettant en lumière les défis, les accomplissements et la fierté d'une vie consacrée à guider en toute sécurité les géants maritimes.
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Les ports du fleuve Yangtze ont atteint un débit de 19,7 milliards de tonnes au premier semestre 2023, avec une augmentation de 3,9 % des volumes de conteneurs. Le transport durable et intelligent stimule la croissance économique et rationalise le transport.
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